Őrület a német gyárban: 12 percenként gördülnek le az új traktorok

agrarszektor.hu
Új látogatói központot hozott létre a Deutz-Fahr. A gazdák töviről-hegyire megismerhetik rajta keresztül a bajorországi gyár működését, ahol 12 percenként gördül le egy traktor a szerelőszalagról.

Májusban ismét AgroFood 2025 és AgroFuture 2025 konferencia! 

Május 20-án a hazai élelmiszeripart érintő legfontosabb témák lesznek terítéken a Portfolio AgroFood 2025 konferencián, május 21-én a Portfolio AgroFuture 2025 konferencián pedig a mezőgazdasági fenntarthatóság és innováció lesz kulcsszerepben.

AGROBÉRLETTEL most az egyik konferenciára 50% kedvezménnyel regisztrálhat!

Kistermelők és fiatal gazdák 50% kedvezménnyel regisztrálhatnak a rendezvényre! 

Mindössze 10 hónap alatt húzták fel a Deutz-Fahr traktorgyár lauingeni (bajorországi) látogató központját. A kétemeletes épületben kiállítóterem, múzeum, mozi, ajándékbolt, gyermekjátszóház, kávézó, valamint konferenciatermek is helyet kaptak. A 3800 négyzetméteres létesítmény  a Deutz-Fahr Arena nevet kapta, és azzal a céllal hozták létre, hogy a gazdálkodókat, leendő vásárlóikat bevezessék a traktorgyártás titkaiba. A tágas tesztpályán a látogatók ki is próbálhatják a csúcstechnikát képviselő gépeket.

Az épületnek nemcsak szórakoztató funkciója van, hiszen egyfajta tréningközpontként is szolgál a szervizes és értékesítő kollégák számára. Az évi 10 ezer "külső" látogató mellett 3000 munkatárs továbbképzése is itt zajlik majd.

A bajorországi Lauingenben található a Deutz-Fahr gyára is, ahol a német márka 6-os, 7-es és 9-es szériái, vagyis a 130 LE fölötti teljesítményű erőgépei készülnek. 12 percenként hagyják el a traktorok a 700 méter összhosszúságú szállítószalagot, bár az összeszerelésük egyenként 16 órát vesz igénybe.

Évente 5-6 ezer traktort készítenek, és a 350-440 LE-s teljesítmény-tartományt felölelő 11-es sorozatot a tervek szerint a jövő évtől szintén itt gyártják majd. A legördülő járművek 10 százalékát háromórás, teljes körű ellenőrzésnek vetik alá, ami magában foglalja a tesztpályán végrehajtott nyúzópróbát is.

A német Deutz-Fahr márka története összefonódik a négyütemű belső égésű motor kifejlesztője, Nikolaus August Otto személyével, aki az egyik jogelőd vállalat megalapításában vett részt. A gyára Köln keleti városrészében, Deutzban működött, és az I. világháború idején már 3400 munkást foglalkoztatott. 1968-ban egyesült a Johann Georg Fahr által alapított mezőgépgyártó céggel, így alakult ki a Deutz-Fahr márkanév. 1995-ben olasz kézbe került, így ma már az SDF (Same-Deutz-Fahr) csoport részeként működik.

NEKED AJÁNLJUK
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
FIZETETT TARTALOM
KONFERENCIA
AgroFuture 2025
Fenntarthatósági követelmények az agráriumban.
AgroFood 2025
Élelmiszeripari körkép a hazai agráriumban.
Agrárium 2025
Hamarosan újra együtt az agrárszakma!
EZT OLVASTAD MÁR?