Csütörtök reggel az ablakon kinézve, nem biztos benne, hogy zavartalanul elvégezheti a napi munkákat? Tudni szeretné várható-e csapadék, lesz-e szél, esetleg lehet-e viharra számítani? Kíváncsi rá, hogy permetezésre alkalmas-e az időjárás, esetleg az ország különböző agrometeorológiai térképei érdeklik? Itt az Agrárszektor napi időjárásjelentése. Ilyen időjárásra készüljön a mai, csütörtöki (2026.01.15.) napon.

2026.01.15. csütörtök: Az ország döntő részén borult, párás, több helyen tartósan ködös időre számíthatunk (zúzmarával), délnyugaton ugyanakkor kevesebb felhő valószínű. Ónos szitálás, szitálás bármikor előfordulhat, majd késő délutántól egyre többfelé várható jellemzően gyenge intenzitású csapadék: az Északi-középhegység, Észak-Alföld, illetve a főváros tágabb térségében ónos eső, délebbre inkább eső valószínű. Többnyire gyenge vagy mérsékelt marad a légmozgás.

A legmagasabb nappali hőmérséklet általában -3 és +2 fok között változik, de délnyugaton ennél jóval enyhébb időre számíthatunk, a határvidéken 10 fok körüli csúcsértékek is előfordulhatnak.
Késő estére -4 és +5 fok közé hűl le a levegő.

Orvosmeteorológiai tájékoztató: Fronthatás nem terheli a szervezetünket.

A következő napon várható időjárás

2026.01.16 péntek: Túlnyomóan borult, párás, egyes részeken tartósan ködös idő várható, főként délen vékonyodhat a felhőzet. Napközben legfeljebb néhol lehet eső, esetleg ónos eső. A légmozgás nagyrészt gyenge, mérsékelt marad. Kora délután általában -1 és +4 fok között, délnyugaton néhol 5 fok felett valószínű.

Friss híreink:

Nem lesz fellendülés a magyar géppiacon idén: meddig tartható még ez így?

Bár sokan várták, hogy a mélyrepülésben töltött időszak után 2025-ben végre felélénkül a mezőgazdasági gépek piaca Magyarországon, csak az év végére kezdtek mutatkozni ennek a jelei. Az ágazat szereplői által legjobban várt precíziós gépbeszerzési pályázatot végül nem hirdették meg, ám a megnyíló, gépvásárlásokat is támogató kiírások végül egy kis életet leheltek a hazai géppiacba. Ez azonban még nem volt elég a korábbi trendek látványos megfordulásához, sok múlik az idei éven is. Az ágazat az Agrárszektor által megkérdezett szereplői pedig egyelőre inkább pesszimisták a várakozásaikat illetően, mint mondták, sok tényezőnek kell bejönnie ahhoz, hogy komolyabb változás legyen az erőgépek piacán.

Lesújtó, ami a magyar gyümölcsökkel történik: ezt már a vevők is megérzik

A magyar gyümölcstermesztés az elmúlt években látványos és egyre gyorsuló visszaesésen ment keresztül. A termőterületek csökkennek, a termésmennyiségek kiszámíthatatlanná váltak, miközben a klímaváltozás hatásai, a munkaerőhiány és az elmaradó beruházások egyszerre nehezednek az ágazatra. Mindez nemcsak a termelőket hozza nehéz helyzetbe, hanem a hazai piac ellátását is: nő az importfüggőség, romlik az önellátottság, és a gyümölcsök ára egyre nagyobb terhet jelenthet a fogyasztóknak.

Rengetegen élelmiszerben van ilyen anyag: pedig nem is olyan egészséges

A pálmák sokáig hazánkban szobanövények voltak, majd egyre több fajuk került a kertekbe egy kis egzotikumot csempészve a környezetünkbe. Ahol jelenlétük természetesebb, mint nálunk, ott a pálmákból sok minden készül, többek között a sokszor vitatott pálmazsír is.

A Pénzcentrumról és a HelloVidékről ajánljuk:

Szakadék szélén az európai autóipar: ez Magyarországnak is fájni fog, rengeteg állás szűnhet meg

Az európai autóipar olyan átalakulás közepén van, amelyre az ágazat több mint százéves történetében még nem volt példa: egyszerre kell áttérnie az elektromos hajtásra, a szoftvervezérelt és részben önvezető járművekre, miközben egyre élesebb globális versenyben, geopolitikai bizonytalanságok között és növekvő költségnyomás alatt működik. A kereskedelmi feszültségek árprésbe, az ellátási lánc sebezhetőségei beruházási és foglalkoztatási kockázatba, az infrastruktúra hiánya pedig piaci bizonytalanságba tolja a beszállítókat és a dolgozókat. Sok térségben nem tudnak lépést tartani a zöld átállással, miközben az Európai Unió különféle iparpolitikai beavatkozásokkal próbálja egyszerre védeni és újraépíteni az ágazatot. De mekkora az ellenszél az európai autóiparban? Ennek jártunk utána.