A ZY elektromos traktora elsőre úgy néz ki, mint egy átlagos, zárt vezetőfülkével rendelkező munkagép. A motorháztető alatt azonban nem egy dízelmotor, hanem egy óriási akkumulátor kapott helyet, ami 95 kWh energiát képes tárolni. A cég által nyilvánosságra hozott adatok szerint az akkumulátor körülbelül 5, de legfeljebb 7 órányi munkavégzést tesz lehetővé - írta meg a Future Farming. A traktor akkumulátora kompatibilis az elektromos autók töltőpontjainak csatlakozóival, de a gazdaságban is feltölthető lesz. A ZY közleménye szerint a töltőpont kapacitásától függően az akkumulátor akár 45 perc alatt is feltölthető lesz.

A ZY elektromos traktora elsőre úgy néz ki, mint egy átlagos, zárt vezetőfülkével rendelkező munkagép. A motorháztető alatt azonban nem egy dízelmotor, hanem egy óriási akkumulátor kapott helyet, ami 95 kWh energiát képes tárolni. A cég által nyilvánosságra hozott adatok szerint az akkumulátor körülbelül 5, de legfeljebb 7 órányi munkavégzést tesz lehetővé - írta meg a Future Farming. A traktor akkumulátora kompatibilis az elektromos autók töltőpontjainak csatlakozóival, de a gazdaságban is feltölthető lesz. A ZY közleménye szerint a töltőpont kapacitásától függően az akkumulátor akár 45 perc alatt is feltölthető lesz.

A traktor minden szabvány felszereléssel kompatibilis lesz. A külső hidraulikát egy külön 20 lóerős villamos motor hajtja meg, ami kezeli a hidraulikus szivattyút is. A traktor legfeljebb 160 lóerő teljesítmény leadására képes az erőleadó hajtótengelyén, a négy kereket pedig a nagy, legfeljebb 130 lóerő teljesítmény leadására képes villamos motor látja el erővel. A traktor kezelője egyebek mellett az akkumulátor feltöltöttségi állapotát is le tudja ellenőrizni a vezetőfülkében helyet kapó nagy érintőképernyőn. Ha az akkumulátor töltöttségi szintje 15% alá esik, a gép hangjelzéssel is figyelmezteti a kezelőjét. Az energiafogyasztási értékek is azonnal láthatók a kijelzőn. A traktor alapfelszereltségéhez a GPS navigáció is hozzátartozik.

A ZY Elektrik Tractor egy olyan török cég, amelyet Önder Yol és a Ziraat Private Equity partnerség alapított. Önder Yol 2003 óta foglalkozik az elektromos járművek szoftverével és akkumulátorkezelő rendszereivel kapcsolatos kutatási tevékenységekben. A megszerzett tudással és tapasztalattal Yol részt vett az elektromos járművek és energiatároló rendszerek fejlesztésében. Az évente 1000 elektromos traktor termelési kapacitással rendelkező gyárnak 2021 -ben kell üzemelnie a társaság honlapján közzétett információk szerint.

A traktor vételi ára még nem ismert. A traktor egyik legértékesebb alkatrésze, az akkumulátor élettartamát illetően a vállalat úgy véli, hogy mivel egy traktor átlagosan 750 órát dolgozik évente, a traktor akkumulátorkapacitása 24 év után körülbelül 20%-kal fog csökkenni. Az akkumulátor kicserélésével ez a kapacitás ismét 100%-ra növelhető. A csere idejének körülményeitől függően az akkumulátor élettartama valószínűleg nőni fog.